Nachdem die Verkabelung so weit abgeschlossen ist, findet nun ein Probelauf statt. Da die flachen LiFePos erst aus Deutschland geholt werden müssen, wird mit 4 Bleiakkus getestet! Und wie man sieht und hört, erfolgreich!

Mit der Firma Motorradteile Sieg in Riedstadt (D) haben wir die Konfiguration für die Übersetzung festgelegt. War gar nicht so einfach, da die Ritzel- und Kettenrädergrößen nicht beliebig festgelegt werden können! Gestern sind die Teile dann eingetroffen und werden am Wochenende gleich verbaut!
Es sind gleich 3 Ritzel angefertigt worden (12Z, 13Z und 14Z) um mit Drehmoment und Endgeschwindigkeit experimentieren zu können.